Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Hà Giang thuộc dự án nhóm A; dự ánđược HĐND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 06, ngày 22.3.2022. Phạm vi đầu tư thực hiện đoạn tuyến qua tỉnh Hà Giang có tổng chiều dài 34 km (gồm 33 km tuyến mới và 1 km cải tạo, mở rộng đường nối với quốc lộ 2, đoạn từ cầu Tân Quang đến ngã tư Tân Quang). Điểm đầu tuyến cuối cầu Vĩnh Tuy vượt sông Lô; điểm cuối tuyến tại km244+350, quốc lộ 2, giao giữa quốc lộ 2 với đường tỉnh 177, xã Tân Quang (Bắc Quang).
Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến trên 3.034 tỷ đồng; trong đó, ngân sách T.Ư hỗ trợ 1.154 tỷ đồng, ngân sách địa phương trên 1.880 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2022 – 2025. Giải phóng mặt bằng theo phạm vi xây dựng đường cao tốc hoàn chỉnh; tổng diện tích cần thu hồi khoảng trên 315 ha. Đến nay, dự án đã được phê duyệt nhiệm vụ khảo sát, cắm mốc giải phóng mặt bằng, mốc lộ giới và dự toán chi phí bước lập báo cáo nghiên cứu khả thi; phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu các gói thầu; đăng tải thông báo mời thầu; phê duyệt nhiệm vụ và dự toán khảo sát lập báo cáo đánh giá tác động môi trường…
Sau khi kiểm tra và làm việc với các sở, ngành, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Sơn nhấn mạnh: Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang là dự án đặc biệt quan trọng, mở ra cơ hội thúc đẩy phát triển KT – XH, nâng cao đời sống người dân. Do đó, các cấp, ngành, địa phương cần có quyết tâm chính trị cao; huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc và tập trung mọi nguồn lực để triển khai thực hiện. Tham mưu thành lập Ban chỉ đạo, thành viên gồm các sở, ngành liên quan để kiểm đếm, xác định rõ diện tích rừng, đất đai, đơn giá đền bù.
Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu huyện Bắc Quang cần thành lập Ban chỉ đạo giải phóng mặt bằng để cùng với các xã xác định và công khai mốc giới; thực hiện các thủ tục liên quan đến thu hồi đất để thực hiện đền bù, giải phóng mặt bằng. Tại các khu vực nút giao, cần tính toán mở rộng quỹ đất và bố trí khu dân cư để tạo nguồn thu từ quỹ đất. Đơn vị tư vấn cần phối hợp chặt chẽ với ngành, địa phương liên quan xác định rõ nút giao dự kiến trong quy hoạch và các nút giao thực hiện theo hướng tuyến; tập trung nhân lực để đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện.
Nguồn: Báo Hà Giang
